L’Observatori Nacional del Turisme Emissor (ObservaTUR) ha celebrat avui un nou fòrum digital titulat “El futuro del turismo emisor: la reconstrucción“, en el qual s’han analitzat les claus més importants a considerar a partir del dia després i en el que així mateix s’han desvetllat alguns dels canvis que previsiblement es produiran en aquest segment turístic en l’era post Covid-19.

En el debat digital ha intervingut primerament Joan Molas, president de la Mesa del Turismo, que ha ofert la seva visió sobre com podria ser la reactivació del sector del turisme i els viatges “el dia D”, una data que ha situat a l’horitzó del primer quadrimestre de l’any 2021, “a finals de març o principis d’abril”.

Per això, el primer que hem de fer -ha dit Molas- és el que ha denominat “apostolat intern”, és a dir, convèncer el conjunt dels actors de la indústria que amb les mesures adequades (ja sigui gràcies a la possible vacuna o mitjançant test) es pot arribar a la confiança i la desitjada reactivació, perquè hi ha “ansietat” de viatjar, ha subratllat, un fet que tots els participants han coincidit a apuntar.

El president de la Taula de Turisme ha assenyalat també les claus que, al seu parer, han de marcar el futur post Covid-19, que són la digitalització “absoluta”, el talent i la personalització. Ha dit igualment que, després de la crisi, el client encara seria molt més important del que ho era fins ara. Un client que -ha indicat- serà molt més digital, buscarà “el prestigi de les marques en qualsevol àmbit del viatge” i demandarà prestacions de servei més altes.

En aquesta transformació “radical” que anticipa Molas, el viatger buscarà la flexibilitat i efectuarà les seves reserves amb menys antelació que fins ara, prioritzant la seguretat i les garanties. I, sobretot, coneixerà més que mai tots els aspectes relacionats amb els viatges, des dels tractats, fins a les companyies de transport o allotjament. “El nou client disposarà de molt més coneixement”, ha assegurat. D’aquí la importància que atorga de cara a el futur a les agències de viatges i als operadors turístics, ja que a partir d’ara tindran una posició encara més rellevant.

Amb tot, i malgrat haver fixat un data de reactivació al calendari, Joan Molas ha insistit en la necessitat que, fins aquell moment, és molt important “comprar temps” i mantenir una sèrie de mesures que ha enunciat, entre elles, per exemple, disposar de vies de finançament, aplicar reduccions d’impostos (especialment l’IVA), protegir l’ocupació a través del model d’ ERTEs (fins al 30 de juny) i rebaixar les taxes aeroportuàries. Ha parlat igualment de la urgència de millorar la política de comunicació del Govern en els mercats internacionals, que ha qualificat de “pèssima”.

Per part de les firmes patrocinadores d’ ObservaTUR han participat David Vidal (Amadeus), Katia Estace (AON), Ingrid Graells (Beroni), David Villarino (Viatges Carrefour), Adolfo García Serrano (Iberia), Santiago Vallejo (Movelia), José Luis Méndez (UNAV) i Alberto Scappini (Renfe SNCF).

Pel director comercial d’Amadeus a Espanya, David Vidal, el futur dels viatges, passa més que mai per la tecnologia i la innovació, amb nous desenvolupaments que permetin l’adaptació als temps que venen. Entre les tendències de futur que s’albiren ha citat, per exemple, la necessitat de mantenir durant un període el distanciament físic en els espais comuns de trànsit, els controls automatitzats o els controls biomètrics d’identitat.

Katia Estace, executive director de AON, ha insistit en que els viatgers mantenen intactes els seus desitjos de viatjar, però volen fer-ho, ha dit, “amb garanties”, d’aquí la importància de desenvolupar productes -entre ells les assegurances de viatge- que els proporcionin aquestes garanties en totes les etapes de el viatge.

La directora comercial de Beroni, Ingrid Graells, per la seva part ha destacat també la rellevància que han de tenir de cara als nous temps la digitalització i la personalització. “Hem avançat molt en aquests aspectes, però hem de continuar avançant per atorgar nous avantatges competitius a les agències de viatges, que adquiriran un major relleu en els temps post Covid-19. I per això compten amb una tecnologia que es posa més que mai al seu costat “.

David Villarino, director general de Viajes Carrefour, ha dit que no n’hi ha prou només amb que els clients tinguin desig de tornar a viatjar, sinó que totes les companyies, també les agències de viatges, per descomptat, “hem d’estar preparades i ser més àgils” per donar resposta a aquests desitjos; uns desitjos que, a més, assegura, han de passar primerament per estar “tranquils” i “segurs”. Hi ha canvis també, ha indicat, que romandran com a mínim durant un temps, com és el tema de la flexibilitat, fins i tot relegant el preu a un segon pla. A propòsit de la sostenibilitat, Villarino afirma que encara no és un “criteri de decisió”, tot i que a igualtat de condicions, “es valora més”.

Adolfo García Serrano, sènior manager d’Iberia per a agències, ha remarcat tres claus de futur per establir les bases del nou turisme que ve: confiança, comunicació i clients, perquè quan les restriccions s’aixequen, ha indicat, “els viatgers responen”. D’aquí ve la urgència de rebaixar al màxim les incerteses que persisteixen i homogeneïtzar la informació. Fins i tot ha sostingut que les companyies, en molts casos, després de la pandèmia, hauran de “reaprendre” per donar respostes a les demandes del nou mercat que sorgeixi.

El director general de Movelia, Santiago Vallejo, ha incidit igualment en els aspectes relatius a la millora de la informació i la coordinació dels països (i les pròpies comunitats autònomes) de cara al futur perquè la gent en el moment actual, ha dit, “està desorientada”. “Sense homogeneïtzació de les restriccions serà impossible entendre als viatgers amb garanties”, ha afirmat. Ha reclamat així mateix que la informació hauria de ser “uniforme” perquè la gent que viatja (o ho hagi de fer) sàpiga “el que es trobarà”.

José Luis Méndez, president de la Unión Nacional de Agencias de Viajes (UNAV), ha assegurat que les agències de viatges estan preparades “per al ‘tret’ de sortida”, si bé no s’ha mostrat tan optimista en les dates de el dia D , per tota la intendència i logística que requereix i el dany que la pandèmia ha infligit (i segueix infligint) al conjunt del sector. Això sí, ha subratllat el paper dinamitzador que poden tenir els corredors d’assegurances i el paper rellevant que en el futur podran tenir els professionals de les agències, ja que “no només requeriran comprar un viatge, sinó que necessitaran molta més informació de les destinacions”. Finalment, Méndez va agrair la feina que estan duent a terme els agents i va reivindicar el paper de l’associacionisme en uns moments especialment durs. Pel que fa als viatges, va dir que la “normalitat” seria gradual, encara que primerament es restabliria en els viatges de curta distància. Va advocar igualment pel valor de la sostenibilitat de cara al futur.

Alberto Scappini, business analytics manager de Renfe SNCF, per la seva banda, ha fixat les bases de la reconstrucció de la indústria sobre tres pilars. El primer d’ells, la necessitat de guanyar novament la confiança dels viatgers (ja sigui a través dels tests o de l’harmonització de les mesures). El segon, la conveniència d’adaptar els productes al nou client post Covid-19, mitjançant la digitalització i la flexibilitat en les compres. I, en tercer lloc, caldrà avaluar com ha resultat de malmesa l’economia, “doncs la seva reactivació dependrà d’aquesta situació”.

Els assistents al fòrum digital han tingut l’oportunitat de participar en el debat a través d’enquestes. I en una de les preguntes formulades (Podem ser optimistes amb les últimes notícies sobre la vacuna, test en origen, etc.) han expressat un gran optimisme de cara al futur, opinant en un 85% de les respostes que “hi ha motius per l’esperança “.

Per acabar, el moderador del fòrum digital, Marcos Franco, soci fundador de ReiniziaT i d’ObservaTUR, ha llançat un missatge d’optimisme recollint les paraules de Joan Molas i assegurant que l’objectiu de tot el sector ha de ser recuperar i mantenir el lideratge que Espanya ha gaudit en els últims anys.

 

¡Atención!

¿Te gusta lo que estás viendo?
Solicita una demo a comercial@beroni.com